当日，中铁十二局“深莞1号”盾构机开启掘进，标志着深江铁路深圳段首台大直径盾构机顺利始发，深莞隧道项目建设进入加速阶段。

深江铁路长约116公里，设计时速250公里，线路起自新建深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入铁路江门站，是国家“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分。(来源：新华网）

武汉力擎机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）主要经营：高空车出租、路灯检修车租赁、路灯维修车租赁、高空车租赁、升降平台出租、出租路灯维修车、吊车租赁、升降机出租。路灯安装检修、高杆灯安装维修、隧道桥梁检修。 高空车出租有：6米、8米、12米、14米、16米、18米、24米、30米等高度。
高空车主要的作业性能特点： 1、支腿跨距大、稳定性好、适应多种工况； 2、性能优化、一机多用、安全可靠、外形紧凑、其作业高度18米、作业幅度8.6米； 3、回转机构带动转台能做360°回转运动、可方便、准确地将工作中高空作业操作人员安全送到空中所 需位置； 工作高度从6-38米不等。

洋浦疏港高速公路是海南自贸港建设重点项目，主线全长33.037公里，设计时速120公里，总投资超70亿元。

11月24日，海南洋浦疏港高速公路唐宅大桥预制箱梁全部架设完成，双向八车道高速公路雏形初现。中铁上海工程局集团有限公司 供图

项目承建单位中铁上海工程局集团有限公司介绍，唐宅大桥桥梁全长607.28米，桥面双幅宽42米，预制30米箱梁280片。为确保箱梁架设工作顺利推进，施工单位围绕箱梁预制、运输、架设等关键工序进行了系统的技术和安全培训，克服了超强台风、连续降雨、场地交叉作业等困难，顺利完成预制箱梁的架设任务，下一步将进行桥面施工。

洋浦疏港高速公路建成后，海南自贸港重点园区——洋浦经济开发区的车辆可直通G98环岛高速公路，将对港口物流、临港产业发展起到促进作用，推动海南自贸港和西部陆海新通道建设。(来源：中国新闻网）

柑子园变电站位于宜都市，是该地区的重要电力枢纽，担负着保障周边工农业生产及居民生活用电的重要责任。高柑一、二回线路作为连接柑子园变电站与高坝洲水电厂的关键线路，改造后的智能化线路将有助于提升电力系统的安全性和自动化水平。

为确保220千伏高柑一、二回智能化保护升级换代改造工程顺利实施，变电检修分公司在开工前精心组织，做好了施工资料、现场安全措施、工具材料及车辆等准备工作，并多次召开协调会，解决技术和施工难题，确保工程顺利推进。施工中，作业人员紧密配合，严格执行标准化流程，确保施工质量。党员和青年技术骨干发挥先锋模范作用，积极克服时间紧、任务重等困难，确保施工如期完成。各级管理人员严格履责，加强现场监督和质量检查，确保工程安全高效推进。

这一改造项目的成功实施，标志着该变电站在电力基础设施建设和智能化升级换代方面迈出了重要一步，也为其它地区的线路智能化保护升级换代改造提供了样版，为未来智能化保护升级换代改造项目的推广和应用提供了宝贵经验。（来源：荆楚网）

武汉力擎机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）是一家专业高空作业设备租赁单位，主要经营高空作业车(升降车)、升降平台租赁业务。长久以来一直是武汉地铁、武汉电力的有好合作单位，武汉迎来的军运会活动中，亮化工程以及安装监控和换路灯等高空作业中，一直都是我司提供优质的高空作业车，我公司设备主要有:曲臂、直臂车载式高空车，曲臂、直臂自行式高空车及各种自行剪刀式升降平台。公司备有20余台高度不等的高空作业车，工作高度16—24米。广泛应用于路灯安装、维护，监控探头设备安装，影视高空拍摄，户外广告，桥梁建设，园林古树修剪等高空作业项目。该设备以安全快捷、准确高效为特色，大大提高工作效率，缩短工期，将给您的施工带来极大方便。

新港线西延线工程全长约19.01千米，均为地下线，设站8座，其中换乘站7座。

其中，汉口段共三个标段，中交二航局负责实施标段位于江岸区，全线长2904.5米，共计1站2区间，主要施工内容包括车站、区间的土建工程、管线改迁及安装装修工程等。二七小路站为地下三层岛式站台车站，外包长373.6米，标准段宽度为30.1米，中心里程基坑深度26.5米，共有地下连续墙140幅。本次首幅地连墙长48米，宽6米，钢筋笼长47.45米，重约65.5吨，由1台350吨主吊和1台180吨副吊配合进行双机抬吊入槽。

为加快项目建设步伐，项目团队进场即成立前期工作专班，积极对接属地部门和相关产权单位，有序推进各类手续办理，分秒必争推进征借地、绿化迁移、管线改迁、交通导改、场地围蔽等前期各项工作；同时，不断优化施组和方案，落实网格化管理，强化现场安全管控措施。

项目团队先后克服了征拆借地难、地下管线繁多、地面交通复杂、施工场地狭小及临近既有运营线等诸多难题，为首幅地连墙顺利开槽奠定了坚实基础，实现了破局开工目标，也是新港线西沿线汉口段首个开始地连墙施工的标段。

据中铁十五局该项目负责人介绍，柴湾特大桥全长1000.726米，上跨既有线襄渝铁路，施工风险高、难度大。为保证既有线运营安全，减少跨既有线的施工时间，建设者严格落实施工管理规定，提前进行转体施工技术培训和试转体，对关键参数和牵引系统的工作状态进行收集确认，有效确保了转体顺利完成。

西渝高铁是西安到重庆的高速铁路，设计时速350公里，是全国高铁网“八纵八横”之一京昆通道的重要组成部分。（来源：新华社）

武汉力擎机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）高空车主要特点是：360度连续旋转并在任意角度工作，性能灵活，承载力很强，工作面积大，操作平稳，平台起升速度快。武汉高空车租赁，出租、租赁高空作业车：(18米、22米、24米、28米面向全国铁路、轨道、交通建设、公路、隧道、桥梁建设、市政工程、房地产工程、工厂、饭店、商场、企事业单位.我们的16-26M高空作业车是针对装饰公司装修、园林规划建筑、路灯维修，桥梁检测，高空摄影摄像准备的方便快捷的机械设备。

京广铁路是南北铁路运输大动脉，十分繁忙，转体桥要在1个半小时的“天窗点”时间内完成“空中芭蕾”，极为不易。“先在旁边建好，再利用‘天窗点’转过来，这是最节省时间，也是对铁路影响最小的施工方式。”中铁十一局该项目经理苗涛介绍，用传统的现场浇筑的方式施工，不仅耗时长，对铁路运行影响大，而且安全风险也较高。因此，目前，跨越既有线路时，施工单位往往采用影响最小、最为安全、技术最为成熟的转体桥方式施工。

“天窗点”，是指某个时间段没有客车或者货车比较少，专门在这个时间段进行封锁维修和施工。这种安排是为了确保行车安全，同时尽量减少对旅客出行、货运运输的影响。

湖北日报全媒记者梳理以往转体施工活动发现，转体桥施工多数是在凌晨或中午时分进行。现场铁路工作人员解释，因为高铁在下半夜没有列车运行，所以高铁的“天窗点”比较固定，转体施工基本上在零点30分至凌晨4时的某个时间段进行；普速列车的“天窗点”则不固定，要根据这条铁路预留的“天窗点”进行转体施工。武汉及周边地区的普速铁路，多数是在中午12时至3时进行维护或施工，所以给转体施工的“天窗点”也在这段时间内。如武汉汉口北滨湖路延长线跨滠口南联络线不对称转体桥、武汉绕城高速改扩建跨越武九铁路转体桥均是在这段时间进行。

转体桥转体的时间虽短，但往往牵一发而动全身。记者现场看到，除了建设、设计、施工等单位外，还有铁路电务、桥务、电务、供电、车站等相关人员参加转体施工；看不见的背后，还有不少铁路人员在维护铁路安全或是等待发号施令，以确保整个转体的安全。据介绍，一次普通的转体有近百人参加，大型转体则达到两三百人。

历经6年筹备、9年建设，港珠澳大桥于2018年10月23日正式开通，是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥，也是公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大的桥梁。全程参与大桥建设、运营、管理的港珠澳大桥管理局局长助理兼副总工程师王彦林介绍，作为连接三地的桥岛隧跨海集群工程，筹备阶段在港珠澳大桥中央专责小组的指导下，经粤港澳三地政府商议，技术指标本着“就高不就低”原则，港珠澳大桥采用了120年设计使用寿命。

“围绕这个120年，项目团队反复论证，提前做好5个专用标准——设计标准、施工规范标准、质量验收标准、运营维护标准和费用标准，然后逐步细化完善。”王彦林说。在前期策划和准备阶段，项目团队编制了涉及150多个课题的科研规划纲要，从钢箱梁、承台墩身到沉管隧道、人工岛，从“海底穿针”到“巨龙飞架”，大桥工程最终被分解成一个个具体的设计施工方案。经过科研论证，团队几乎在试验中预先建设了一座港珠澳大桥，为这项世纪工程擘画了底稿。

在王彦林看来，创新是港珠澳大桥的灵魂，从前期项目的可研阶段到开工建设，创新理念贯穿始终。建设者们坚持以标准化引领技术创新，在建设过程中开展了300多项协同攻关、集成应用的课题研究，形成了海上人工岛、深埋沉管隧道、装配桥梁、120年耐久性、跨境工程建设运营等五大创新技术群，取得了一系列重大创新成果，形成了适应大桥建设需要的专用技术标准体系。

“作为国家工程、国之重器，港珠澳大桥在建设过程中创下多项世界之最，突破了多项世界级难题，在管理机制上开创了‘一国两制’框架下粤港澳三方‘协同决策、协调发展、协商解决’的决策体系。”港珠澳大桥管理局营运发展部部长张鸣功介绍，大桥建设规模大、要求高、工期紧，倒逼团队聚焦前沿技术开展研发攻关。在大桥建设中形成的新科技、新方法和新标准，既助力建成了港珠澳大桥这项精品工程，又推动了相关行业的进步。比如在钢箱梁制造领域，港珠澳大桥建设实现了钢箱梁从传统的手工或半自动焊接迈向自动化焊接的飞跃，相关施工单位依托新技术建成了钢箱梁智能制造基地，如今正在全球范围内不断获得订单。

1、成本效益：

购买高空车需要一次性投入大量的资金，而租赁则只需支付使用期间的租金，可以大幅降低初始投资成本。

对于不经常需要高空作业的企业来说，购买高空车可能会造成资源的闲置和浪费。

2、灵活性：

2022年开工建设的花江峡谷大桥，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名，是贵州省六枝至安龙高速公路的控制性工程。全长2890米的大桥为钢桁梁悬索桥，桥面距水面垂直高度625米，建成后将成为新的世界第一高桥。（来源：新华网）

武汉力擎机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）是一家专业从事武汉高空车出租 、武汉登高车出租、武汉园林车出租、武汉路灯车出租和武汉云梯车出租的高空设备租赁公司，一直致力于武汉等湖北省地区的高空作业车出租、高空作业平台出租、高空车出租、园林车出租、升降车出租和云梯车出租业务。现有车载式高空作业车出租、自行式直臂高空作业车出租、自行式剪型高空作业车出租、移动式高空作业平台出租、臂架式桥检车出租、桁架式桥检车出租、剪叉式作业平台出租、电力安装车出租、路灯车出租、登高车出租和云梯车出租等。本公司的高空作业车、高空作业平台、升降平台、路灯安装车的工作高度从12m—24m不等，广范应用于工程建设、厂房施工、厂房维护、市政、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、工业安装、设备检修、立体仓库、影视广告的制作拍摄、高空管路的铺设、各种场馆的物业维护、高架桥梁的建造和涂装等各种需要登高作业的场合。

当日，由中铁广州工程局承建的广湛高铁佛山特大桥跨东平水道斜拉桥顺利合龙，标志着大桥主体工程正式完工。

广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，正线全长约401千米。线路起于广州站，途经佛山、肇庆、茂名等地，终至湛江北站，为广东省投资最大、建设里程最长的高铁项目。（来源：新华网）

武汉力擎机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）:主营各种大型、小型、高空作业车、路灯车、升降机、升降车、高空作业平台、高空作业机械出租、租赁。专业从事于各种机台设备吊装，搬迁，安装定位，高空作业施工等等。在湖北 武汉、咸宁、宜昌、黄冈、黄石、襄阳、孝感等都设有工作地点，是广大用户的理想合作伙伴，一次服务，永久朋友。出租租赁方式可临租，日租，月租，年租，出租租赁方式可灵活应用。

汉口火车站是武汉地铁12号线的起点站，为地下双柱三跨三层岛式车站，主体基坑在全线37座车站中开挖深度最大，达34.9米，采用明挖顺作法施工。车站位于汉口后湖深厚软土沉降防控区，为长江一级阶地，地下水丰富，含水层厚度大，地下承压水头高，地质条件极差。基坑紧邻京广铁路货运外绕线和41层住宅居民楼，且周边重要管线密集，施工安全风险极大。

基坑开挖过程中，武汉地铁项目部严格安全质量管控，认真落实管理责任清单制度和安全穿透式管理要求，并建立24小时基坑巡查机制，巡查人员每2小时在项目工作群内发布一次巡查照片。健全施工信息化风险管控日报机制和现场无缝交接班制度，让安全管理无缝衔接。优化资源配置，确保现场连续作业，加快项目建设进度。强化应急物资储备，组织应急演练，做好应急救援保障和应急准备。项目部充分发扬“见缝插针、找缝插针、凿缝插针”精神，科学管控、严防死守，成功消除主体基坑紧邻铁路、高层建筑、老旧小区、重要管线等多重风险。

“项目部严格按照专项施工方案进行开挖，充分利用‘时空效应’管控施工工序质量。严格执行掏槽检缝制度，确保基坑的稳定性和安全性‌。采用坑外阶梯降水减压措施，减小主基坑内外水头差。引进支撑轴力伺服系统，有效控制墙体变形。项目部结合实际情况不断调整技术措施，并加强与各方的沟通协调，确保了基坑顺利封底。，项目负责人介绍。

武汉地铁12号线是武汉首条地铁环线，也是目前在建世界第二、亚洲最长的城市地铁环线，全长59.9公里，共设站37座。项目建成后，将实现武汉“三镇同环”，对加快城市重点发展地区建设、完善城市综合交通体系具有重要意义。（来源：湖北日报）

据介绍，北京大学武汉人工智能研究院与武汉东湖高新区国家智能社会治理实验综合基地共同打造的大型社会模拟器1.0版本是全球首个社会层面的通用人工智能模拟器平台。这一模拟器基于“U-V”心与理双系统理论和真实历史数据，学习人群的价值函数和行为能力函数，打造由“心”驱动的智能体，成功解决了价值体系构建的关键挑战。该平台以多要素、多层次、可互动演化为核心特征，为社会治理和智慧城市建设提供了创新的解决方案。

北京大学武汉人工智能研究院副院长吕鹏介绍，大型社会模拟器以城市规模的3D仿真环境为基础，将物理世界、信息空间和人类社会三者贯通，实现了对超大城市从物理要素到社会要素的全域模拟。这种高度逼真的场景模拟让平台能够全面支持智慧城市的决策与规划。该平台通过UV价值驱动函数，构建了涵盖社会各层级的价值维度体系，推动社会级通用人工智能的创新研发。模拟器不仅实现了多维度的价值标准对齐，还为社会治理的各项决策提供了更具前瞻性的支持。平台构建了个人、组织、社会三层的智能体架构，实现个体智能体与社会智能体之间的交互演化。智能体通过持续学习与优化，逐渐呈现出与现实世界相似的行为模式与动态演化，为模拟真实社会治理提供了强大支撑。

目前，大型社会模拟器通过高精度路网模型和交通孪生引擎，已实现了十万级车流和千万级构件的实时渲染。平台能够智能分析城市交通数据，利用CUV架构对不同层次的交通节点进行智能决策和优化，支持大规模交通模拟推演。平台可根据实时数据对交通信号控制和道路规划进行调整和评估，有效缓解交通压力，提高城市交通管理效率。

在社区场景中，模拟器通过创新的UV模型驱动系统，构建了与现实社区高度相似的虚拟生态。虚拟居民的行为受到个体需求和群体价值的共同影响，并通过神经网络uv_net不断优化其行为模式。社区的行为模式、文化氛围和社会动态得以全面展现，为城市社区治理提供了深刻的洞察和借鉴。

鄂州电厂总装机容量达到396万千瓦，年发电能力超过200亿千瓦时，年供热能力超过150万吨。在历年迎峰度夏、迎峰度冬等关键时段，鄂州电厂始终发挥保供主力军作用，守牢湖北省电力供应“基本盘”。今年，面对两轮极端雨雪冰冻天气和“超长版”历史同期最热夏天，鄂州电厂多次按调令组织六机全开，守护人民群众温暖过冬、清凉度夏。

鄂州电厂实施煤电联营和铁水联运“两条腿走路”，始终保障发电机组的“口粮”不断顿。电厂依托天然良港地理优势，扩建趸船浮吊码头，建成湖北省沿江电厂首个万吨级专用卸煤码头，年接卸煤炭量超550万吨，扩大组煤半径，丰富了煤炭来源，有效保障三期投产后电厂年800万吨的煤炭需求。

环保要求不断提高，鄂州电厂机组从亚临界到超临界，再到超超临界，在应用清洁高效先进发电技术和大容量高参数机组上始终走在前列。同时，电厂积极优化存量机组，实施机组节能降碳改造、灵活性改造、供热改造“三改联动”，依靠火电机组的稳定性、可调节性，成为支撑可再生能源发展的坚强后盾和电力供应的“稳定器”。

2024年迎峰度夏期间，鄂州电厂积极承担深度调峰任务，在电网负荷高峰期，全厂负荷率最高达到90%，在电网负荷低谷期，负荷率最低为30%，实现了“尖峰”顶得上、稳得住，“低谷”压得下、调得动。2024年1至9月，鄂州电厂深度调峰时间达7385小时，同比增长7.15%，充分发挥了煤电兜底保障作用。

桑龙高速于2020年8月开工建设，是G5515张家界至南充国家高速公路的重要组成部分，东起张家界市桑植县桑植西互通，西至湘西土家族苗族自治州龙山县茅坪枢纽，线路全长约61.5千米，道路为双向四车道高速公路，设计速度为100km/h。

桑龙高速通车后，张家界桑植县到湘西龙山县的通行时间将大幅节省，由原来的2个半小时缩短到40分钟，不仅将便利沿线群众出行，对于连通湘鄂渝川省际通道，促进武陵山西部地区发展也具有重大意义。（来源：央视新闻客户端）

武汉力擎机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）备有20余台高度不等的高空作业车，工作高度16—24米。广泛应用于路灯安装、维护，监控探头设备安装，影视高空拍摄，户外广告，桥梁建设，园林古树修剪等高空作业项目。该设备以安全快捷、准确高效为特色，大大提高工作效率，缩短工期，将给您的施工带来极大方便。

这三座车站分别是中央花园站、富安街站、江楚大道站。其中，中央花园站的车站出入口正对社区进出口，方便了居民出行，但也给施工带来了挑战——需要避免对小区建筑和居民生活造成影响。武汉地铁股份公司业主代表祝雄威介绍，项目部为确保构筑物安全，在基坑施工时采用了先进施工工艺，深基坑开挖采用钢支撑自动伺服系统，通过自动化控制技术实现对钢支撑轴力自动化管理和监测，确保围护结构安全可控。同时，基坑开挖采用半盖挖施工，留出居民出行的便道，施工完一边再倒边回来施工，虽然工程量增加，但方便了居民出行。此外，项目部在车站围护结构施工时一次性将车站主体、附属结构的地连墙“打包”施工，避免了常规分开施工对周边环境的二次扰动。

在江楚大道站，现场正在进行车站附属结构施工。武汉地铁集团质量安全监察部刘伟介绍，车站严格落实精细精品化施工。施工中，在防水环节重点把关，在车站结构强度达到设计要求后，对结构侧墙整体进行注水泥浆处理，填充车站结构与围护结构之间可能存在的缝隙，确保车站整体防水效果。同时，项目部还邀请高级工程师现场指导，利用高频地质雷达对受检区域进行雷达扫描，再通过雷达影像图识别出不密实的区域，并告知施工单位在该区域进行注浆施工，在施工阶段就消除质量风险点。

作为武汉轨道交通线网“环+放射”骨架结构的重要组成一环，12号线全线长度约为59.9千米，共设车站37座。据介绍，中央花园站、富安街站、江楚大道站覆盖周边多个居民小区，包括宁静苑、松涛苑、晴翠湾、红杜里小区、南湖名都、招商雍华府、保利公馆等，还有佰港城等商圈，线路通车后，至少便捷上十万居民出行。（来源：湖北日报）

武汉力擎机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）是一家专注于高空作业设备平台租售一体的现代化全国20强企业，公司扎根于湖北武汉，业务范围涵盖整个湖北地区，公司拥有专业的技术团队，可提供作业高度6-38米的全高空作业解决方案。公司现有车载式直臂高空车出租、车载式曲臂高空车、登高车出租、树枝修剪园林车、路灯车、云梯车等等可适用于工程建设、厂房施工、厂房维护、市政、电力、路灯、通讯、园林、交通、工矿、工业安装、设备检修、立体仓库、影视广告的制作拍摄、高空管路的铺设、各种场馆的物业维护、高架桥梁的建造和涂装等各种需要登高作业的场合。

箱梁，是公路的骨架。为此，鄂州花湖机场高速二期专门建造智慧梁场，可预制4700片箱梁。湖北交投建设集团项目经理吴先俊介绍，预应力张拉，能让桥梁产生承载力，非常关键，因此邀请智能张拉机器人加盟，有效提高箱梁质量。他说，作为武鄂黄黄一体化发展的硬支撑，项目建设时间紧、任务重，通过优化工序，计划每天架梁5片，到年底完成桩基施工，路基施工完成80%。

鄂州花湖机场高速二期由湖北交投集团投资75.08亿元建设，全长36.47公里，设计时速120公里，为路基宽度34米的双向六车道高速公路标准。该项目计划明年底建成通车，届时武汉都市圈将再添一条快速通道，从黄石大冶到花湖机场的车程将由1小时缩短至15分钟。

今年，湖北交通投资更多投向都市圈建设，加快武黄高速改扩建、鄂州花湖机场高速二期、燕矶长江大桥等项目建设，以武鄂黄黄和花湖机场为重点打造一体化枢纽交通运输体系。今年以来，武鄂黄黄快速路加速一体化互通，已投资百亿，“限期完成”重要节点工程24个项目已完工2个，在建19个，总里程超200公里。(来源：湖北日报）

武汉力擎机械设备租赁有限公司（高空作业车出租：139-9554-4664）的高空车有：10米、12米、16米、18米、38米、等长期租赁，力擎竭诚为您服务！ 租赁设备品种有各种类型的自行式曲臂高空作业车、自行式直臂高空作业车、自行式剪型高空作业车、桅柱式作业平台出租、剪叉式作业平台、固定式液压升降台、拖式曲臂高空作业车、臂架式高空平台、非标类高空平台、固定式高空车货台、丝杆式升降平台、移动式高空作业平台以及吊车叉车起重运输等出租。

该项目是贵州首条氢氧化钾生产线，总投资约7.5亿元，将填补贵州在高端精细磷酸盐领域的空白。项目于今年1月进场施工，目前总体工程量已完成近90%，计划年底进行试生产。

贵州聚力生化工有限公司是四川聚力生化工有限公司的全资子公司，计划在开阳县打造从原料到终端产品的磷产业链，主要分为精细磷酸盐、基础磷化工、特种肥料及产业延链三个板块，分三期建设完成。

据悉，除年产10万吨氢氧化钾项目，聚力生开阳项目还有年产50万吨硫酸、25万吨湿法磷酸、20万吨磷酸钾盐、15万吨硝酸钾、10万吨磷酸铵盐、10万吨特种肥料项目，全部建成后预计总产值将达100亿元。(来源：贵州日报）

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“之前去香港要到武汉坐飞机，现在在家门口就能坐飞机了，真是太方便了。”旅客陈顺国说。

该航线由中国南方航空波音737M客机执飞，全航程执行十堰至香港航班。10月8日至10月17日，十堰至香港往返航班的时间及航班号为：CZ5597（十堰10:40―13:40香港）；CZ5598（香港14:40―17:40十堰）。

据悉，十堰至香港直飞航线是临时开通，也是十堰武当山机场首次开通国际/地区航班，将为参加2024年世界武当太极大会暨第八届世界太极拳健康大会的旅客朋友提供直飞香港的“空中桥梁”。

武当山机场于2016年2月5日正式通航。2022年9月，十堰市启动武当山机场国际航站楼建设，2024年5月完工并通过验收。今年8月，国家口岸管理办公室正式批复同意十堰武当山机场临时开放、允许开展国际客运业务。（来源：湖北日报）

多学科诊疗提供“一站式”服务

“环境优美，设施先进，为家门口的老年医学中心点赞！”“智慧服务很便捷！”9月28日上午，在江汉大学老年医学中心启用仪式活动中，受邀前来参观的球场街社区居民感慨连连。

据了解，江汉大学老年医学中心整合全院多学科，提供“一站式诊疗服务”。中心分地下3层、地上24层，1至4楼用于医技综合诊疗，集中放射影像中心、介入诊疗中心、静配中心、消化内镜中心、功能科等平台科室，6至24楼用于住院综合诊疗，设有肿瘤科、内分泌科、血液风湿免疫科、肾内科、消化内科、神经内科、中西医结合科、综合科、心血管内科、全科医学科等10个专科17个病区，包括血液透析中心、老年康复中心、心脏康复中心、标准化血管衰老管理中心、老年重症监护室等五大中心。患者“足不出楼”即可完成检查、检验、诊疗、康复等全流程。其中，血液透析中心新增血液透析机百台，缓解辖区透析床位紧缺、透析难的问题，常设周日透析服务，满足患者个性化透析的就医需求。

中心楼顶还设置了直升机停机坪，以开辟“空中120”急救通道，对接陆地急救车、院内急诊科、手术室、重症医学科等。同时，以大楼为圆心向外辐射，构建立体化救援模式，筑牢“10分钟急救圈”，武汉乃至华中地区的空中急救可迅速响应。此外，该中心还配备300张“平战结合”床位，可按照“三区两通道”设置要求迅速转换，满足特殊情况下的紧急医疗需求。

据介绍，省碾盘山枢纽工程管理局（简称“省碾盘山局”）组织各参建单位，高质高效地完成定子、转子等多个安装重要节点。试运行过程中，严密监测机组各部位运行情况，努力解决试验过程中遇到的各种技术难题，高效推进6号机组各项调试工作。并网现场，严格按照省电调标准和程序进行精细操作，确保第6台机组安全、稳定、高效运行，实现首次并网成功。

碾盘山枢纽工程位于钟祥市境内，是国务院确定的172项节水供水重大水利工程之一，总投资66.36亿元，是汉江梯级开发的重要组成部分，建设任务以发电、航运为主，兼顾灌溉、供水。

据介绍，工程设计安装6台灯泡贯流式水轮发电机组，总装机容量18万兆瓦。工程全部建成投产后，年可发电6.16亿千瓦时，相当于每年可节约近80万吨标准煤消耗，减少二氧化碳排放196.5万吨。自2023年6月26日首台机组投产发电以来，电站安全运行457天，累计发电量突破5亿千瓦时。(来源：湖北日报）

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