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武汉地铁前川线二期列车亮相

编辑:武汉高空作业车租赁公司文员 来源: 日期:2024-4-12 10:33:47 浏览:0

4月11日,武汉地铁前川线二期首批2列“凤凰橙”新车从中车长客武汉黄陂基地“出阁”,被运入前川车辆段接车线,为今年线路开通做前期的各项冷滑、热滑及相关试验奠定了基础。前川线二期共计20辆列车,均为“汉产”车辆。楚天都市报极目记者宋枕涛 吕锐 通讯员袁永华摄
楚天都市报极目新闻讯(记者吕锐 通讯员曾斯 袁永华)4月11日,武汉地铁前川线二期首批2列“凤凰橙”新车从中车长客武汉黄陂基地“出阁”,被运入前川车辆段接车线,为今年线路开通做前期的各项冷滑、热滑及相关试验奠定了基础。
前川线二期将投运20辆列车,均为“汉产”车辆。武汉地铁股份有限公司车辆部工程师白玉介绍,在选型上,前川线车辆沿用了7号线一期的A型车,“块头”大,比B型车载客量多。A型车满载时,载客量为2592人,B型车满载客量为2030人。
同时,相较于7号线一期使用的列车,前川线列车在设计上有4处优化:一是车辆首次采用了高频辅助逆变器,极大地减轻了设备重量,同时提升了总功率与直流故障供电冗余性,降低了车辆运行能耗; 二是为进一步提升乘客舒适性,列车选用了节能且风量可调的变频空调机组,车内温度波动更小;三是在内装细节上,也下了很大功夫,贯通道折棚由单波双层改为对波形式,提升了整体隔音性能;四是在座椅包角处,生产时也做了人性化处理,能最大程度防止乘客磕伤碰伤。

武汉轨道交通装备制造基地发展有限公司董事长杨红红介绍,近年来,黄陂区和武汉地铁强强联手,以武汉中车长客为龙头,打造武汉轨道交通产业创新基地,武汉市74%的地铁车厢都产自该基地。武汉轨道交通产业创新基地“按图索骥”招引轨道交通智能装备、智慧维保等链上企业,现已注册企业120家,签约企业84家,合力助推“一列地铁整车武汉造”。(来源:楚天都市报)

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