鄂州花湖机场货运航线正式开通运行

       4：29，全货机缓缓停靠在货运站前，舱门开启后，露出第一件包裹外面“你好，鄂州”四个大字，代表着深圳和顺丰对鄂州的致意，一辆升降平台车开始繁忙地装卸货物。

       凌晨的西跑道已有初冬的微凉，快递却在热火朝天地“全力奔赴”，这是花湖机场投运以来第一个凌晨降落的全货机，然而在未来，这将是花湖机场的常态。

       这个亚洲第一、国内唯一的专业货运机场，未来最繁忙的时间是23：00-4：00，高峰期一个小时起降46架飞机，平均每一分半钟就要起降一架。

       作为天河、花湖客货“双枢纽”中主要承担货运枢纽功能的机场，“货运”自然是花湖机场最大的特点。

       11月1日，花湖机场的客机首次实现腹舱带货。当天，南方航空CZ8908航班从花湖机场准时起飞，飞机上除了90名旅客外，腹舱内还装载了南航快件货物222公斤，飞往目的地北京大兴机场。

       而这一次，顺丰航空有限公司（以下简称顺丰航空）开通的鄂州到深圳货运航线是花湖机场的首条全货运航线。航班采用737型全货机执飞，运载货物为常规快件，辐射范围包括武汉、鄂州、黄石、黄冈等周边城市。

       花湖机场率先开通鄂州到深圳货运航线，旨在与经济发达的粤港澳大湾区实现联通，可依托深圳丰富的货源及良好的航空物流发展环境，较快地实现稳定运营，为未来开发布局更多货运航线奠定良好基础。

       据顺丰集团湖北枢纽项目总监张浩介绍，航线开通后，鄂州成为顺丰航空的第91个全球通航站点、第61个国内通航站点。12月初，花湖机场还将开通鄂州至上海的全货机航线。

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